Mentre buona parte del mercato nautico attraversa una fase di aggiustamenti, uno dei maggiori gruppi della nautica italiana ha scelto Cannes per parlare di futuro. Cantiere del Pardo, proprietario dei marchi Pardo Yachts, Grand Soleil Yachts e VanDutch Yachts, arriva al Cannes Yachting Festival 2026 presentando una strategia di crescita costruita su tre fronti: investimento industriale, sviluppo dei prodotti e un rapporto più stretto con la comunità degli armatori.
"Il nostro approccio è semplice: continuiamo a investire oggi per essere pronti a crescere domani", afferma Marcello Veronesi, amministratore delegato di Cantiere del Pardo. Secondo lui, da quando il gruppo Oniverse ha assunto il controllo dell'azienda, la società mantiene una visione chiara di lungo periodo, destinando risorse importanti agli stabilimenti, ai prodotti e alle persone. "Ciò che presentiamo a Cannes è il risultato diretto di questa strategia."
Uno stabilimento più grande a Forlì
Buona parte del programma di investimenti riguarda l'ampliamento della capacità produttiva.
La prima fase del nuovo stabilimento di Cantiere del Pardo a Forlì, nel nord Italia, dovrebbe essere inaugurata entro la fine del 2026, con il completamento del progetto previsto per il 2027. L'intervento aggiungerà oltre 35 mila metri quadrati di superficie produttiva.
Questa capacità in più servirà alla crescita dei tre marchi del gruppo, Pardo, Grand Soleil e VanDutch, mantenendo Forlì al centro delle operazioni industriali e dell'identità dell'azienda.
Il piano di investimenti prosegue nella primavera del 2027 con l'apertura del nuovo Launching & Welcome Centre a Marina di Ravenna. Pensato per funzioni operative e anche di relazione con il cliente, lo spazio permetterà di varare direttamente in loco un numero significativo di barche a vela e a motore, e farà da base agli armatori per conoscere i marchi, valutare i modelli e provare le barche in mare. L'idea è trasformare una struttura essenzialmente operativa in un polo dedicato all'esperienza di essere armatore.
Tre world premiere a Cannes
Lo sviluppo dei prodotti è un altro fronte centrale della strategia, e il salone di quest'anno riunisce tre anteprime mondiali tra i marchi del gruppo.
Pardo Yachts presenta il nuovo Pardo GT65, l'espressione più recente del concetto GT del marchio. La barca sfrutta l'esperienza maturata con i modelli GT52 e GT75 e il riscontro di oltre 70 armatori, le cui osservazioni hanno contribuito a modellare un layout alla ricerca del miglior equilibrio tra spazio, comfort e vita a bordo. Pardo ha scelto un'unica configurazione interna, sviluppata con cura per sfruttare ogni metro quadrato, e una dotazione di equipaggiamenti essenziali di serie, con optional che permettono di personalizzare lo yacht. Cannes segna anche il debutto europeo del Pardo 43 Outboard.
Grand Soleil Yachts, dal canto suo, porta a Cannes due world premiere: il Grand Soleil Plus 80 e il Grand Soleil 60.
Il Grand Soleil Plus 80 porta il concetto Plus in una nuova categoria di dimensioni, con un grado di personalizzazione più alto rispetto alla linea standard. La linea Plus è nata come piattaforma per sviluppare idee in design, materiali e tecnologia, soluzioni che possono poi passare al resto della gamma. La strategia dà già risultati: dal primo modello di 72 piedi, varato nel 2023, sono state consegnate 15 barche Plus ad armatori di otto Paesi. Un secondo scafo del Plus 80, con coperta flush, è in costruzione e dovrebbe essere completato nei prossimi mesi.
Il secondo lancio di Grand Soleil è il Grand Soleil 60, una barca a vela pensata soprattutto per la navigazione oceanica di lungo raggio. Il progetto combina il DNA prestazionale del marchio con soluzioni pensate per lunghe permanenze in mare. La dotazione di serie comprende sistemi idraulici di vang e paterazzo, genoa avvolgibile, comandi elettronici del motore alla postazione di guida e serbatoi da 1.000 litri di carburante e acqua dolce, una configurazione studiata per garantire autonomia nelle traversate più lunghe senza rinunciare al comportamento di un Grand Soleil sotto vela.
Una comunità attorno ai marchi
Per Cantiere del Pardo, la strategia va oltre le barche. Costruire per il futuro significa anche creare relazioni più forti e durature con gli armatori, e il gruppo continua a investire in eventi che riuniscono le comunità dei suoi tre marchi.
Nel 2026, la CdP Week ha debuttato a Porto Cervo, in Sardegna, aggiungendosi ad appuntamenti già consolidati come la Grand Soleil Cup e il Pardo Rendez-Vous. Insieme, gli eventi hanno attirato diverse centinaia di partecipanti. Dopo il successo della prima edizione, la CdP Week torna a Porto Cervo dal 9 al 12 giugno 2027, ancora una volta in collaborazione con lo Yacht Club Costa Smeralda.
Cantiere del Pardo e Luna Rossa: partnership rinnovata per il 2027
Il gruppo guarda anche alla 38ª America's Cup.
Cantiere del Pardo ha rinnovato la sua partnership con Luna Rossa per una terza edizione consecutiva, verso l'America's Cup del 2027, che si disputerà a Napoli. E il rapporto sale di livello: l'azienda passa da fornitore ufficiale a partner ufficiale del team italiano.
La partnership si fonda su valori comuni, come eccellenza italiana, ricerca continua, prestazioni e innovazione. Le due organizzazioni hanno il mare al centro di ciò che fanno, seppure per vie diverse, e la collaborazione si estenderà ai tre marchi del gruppo. Una selezione di barche di Pardo, VanDutch e Grand Soleil sosterrà Luna Rossa sulla strada verso Napoli 2027, sia per le attività operative sia per l'ospitalità.
Con tre world premiere, un'espansione rilevante della struttura industriale e il rinnovo della partnership con uno dei principali team italiani dell'America's Cup, Cantiere del Pardo arriva a Cannes 2026 con un focus dichiarato sul futuro e sul rafforzamento internazionale di Pardo Yachts, Grand Soleil Yachts e VanDutch Yachts.
Di: Redação Mundo Mar
Foto: Foto: Gianluca Napthalina Camporesi / Grand Soleil Yachts
