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Rolex Swan Cup 2026: flotta da record a Porto Cervo per celebrare i 60 anni di Nautor Swan

La 23ª edizione della regata, organizzata con lo Yacht Club Costa Smeralda, riunisce 160 barche già confermate e diventa uno dei più grandi eventi velici monomarca al mondo. In testa alla flotta, Tarantella, la primissima barca Swan mai costruita, restaurata, accanto alle nuove generazioni come lo Swan 80 e il gigante Swan 128.

Rolex Swan Cup 2026: flotta da record a Porto Cervo per celebrare i 60 anni di Nautor Swan
Foto: Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing

Dopo una stagione ricca di lanci, Nautor Swan chiude le celebrazioni dei suoi 60 anni dove la passione per il marchio è più visibile: in acqua. La 23ª Rolex Swan Cup, organizzata in collaborazione con lo Yacht Club Costa Smeralda, torna a Porto Cervo, in Sardegna, per un'edizione dai numeri da record.

Sono 160 le barche già confermate, con nuove iscrizioni che arrivano ogni giorno, il che rende l'evento uno dei più grandi raduni velici monomarca del pianeta, ovvero una regata in cui tutte le barche escono dallo stesso cantiere. Fin dalla prima edizione, nel 1980, la Rolex Swan Cup si è affermata come una delle competizioni più prestigiose e attese del calendario internazionale della vela.

La flotta Swan che naviga tra le rocce della costa sarda, durante la Rolex Swan Cup. Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing
La flotta Swan che naviga tra le rocce della costa sarda, durante la Rolex Swan Cup. Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing

Tre anime, un solo spirito

La regata riflette l'evoluzione del ClubSwan, l'universo di eventi del marchio, diviso in tre divisioni che convivono in armonia.

Il ClubSwan Legacy riunisce le barche che hanno costruito la leggenda Swan. Per la prima volta, i progetti storici firmati da Sparkman & Stephens, Ron Holland e Germán Frers gareggeranno fianco a fianco, celebrando sei decenni di eleganza e ingegneria. Il ClubSwan Spirit accoglie gli armatori di Swan moderni, divisi in classi Swan e Maxi, che condividono la passione per la crociera e l'avventura, con una categoria che permette di regatare senza ottimizzazione da regata, conservando la configurazione da crociera. E il ClubSwan Racing resta la casa della competizione one-design, con le classi ClubSwan 50, 43, 42, 36 e 28.

L'equilibrio della flotta riassume bene lo spirito del club: sono 44 barche Swan, 40 Maxi, 33 barche della Legacy e 43 di classi monotipo. Dai classici storici alle più recenti barche prestazionali, tutte navigano sotto gli stessi valori.

"Uno Swan non è mai solo una barca. Entra a far parte della vita delle persone, delle loro avventure e delle loro storie, e diventa un'eredità di famiglia, tramandata di generazione in generazione", afferma Gianguido Girotti, amministratore delegato di Nautor Swan. "Per noi le regate sono molto più che competizioni: sono occasioni per costruire amicizie, scambiare conoscenze e celebrare la gioia di navigare."

Una barca Swan che doppia il faro di un isolotto roccioso in Sardegna. Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing
Una barca Swan che doppia il faro di un isolotto roccioso in Sardegna. Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing

Sei decenni di Swan sulla linea di partenza

Il grande simbolo dell'edizione sarà in testa a tutti. Tarantella, battezzata Swan 36-001, è la primissima barca Swan mai costruita, quella che ha dato inizio alla storia del cantiere. Restaurata al suo splendore originale, torna in campo di regata a Porto Cervo come simbolo vivente dell'eredità del marchio, unendo sei decenni di innovazione.

Accanto a lei, la flotta dell'anniversario offre un viaggio nell'evoluzione del design Swan. In acqua ci saranno i due Swan 128, BeCool e Raijin, capolavori di ingegneria ed eleganza contemporanea. Alla sua prima apparizione nella famiglia Swan dopo il debutto mondiale al Cannes Yachting Festival, il nuovissimo Swan 80 si allineerà accanto allo scafo numero uno dello stesso modello, un dialogo tra il capitolo più recente e l'eredità recente del marchio.

La stessa idea di continuità si ripete nella famiglia Swan 51, dove la generazione più nuova navigherà accanto a Formosa, il modello originale degli anni Ottanta, e allo scafo numero 1.000 di Nautor Swan. Tra le barche più grandi, Further Beyond, uno Swan 98 varato quest'anno, gareggia accanto al magnifico Swan 131, il più lungo Swan mai costruito.

La flotta di barche Swan in regata, con la costa montuosa della Sardegna sullo sfondo. Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing
La flotta di barche Swan in regata, con la costa montuosa della Sardegna sullo sfondo. Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing

Quattro giorni di regata e una settimana di festa

Il programma sportivo promette una settimana indimenticabile, con una giornata di prove il martedì prima di quattro giorni di competizione, dal mercoledì al sabato. L'edizione accoglie anche un numero significativo di esordienti, che si uniscono agli armatori di lunga data per vivere l'atmosfera e il senso di appartenenza che definiscono la famiglia ClubSwan.

E, come sempre alla Rolex Swan Cup, la regata è solo una parte della storia. L'ambasciatore di Rolex e Swan, il velista Paul Cayard, sarà ancora una volta a Porto Cervo, accanto a molti dei principali professionisti della vela mondiale. A terra, il programma sociale comprende la cerimonia di apertura, la tradizionale Cena degli Armatori il giovedì, una celebrazione speciale dei 60 anni di Swan, l'iconica festa dell'equipaggio il giorno seguente e la premiazione finale il sabato, sempre con i ritrovi del tardo pomeriggio in Piazza Azzurra.

Nel compiere sessant'anni, Nautor Swan ribadisce a Porto Cervo un'idea che ha sempre accompagnato il marchio: la vera arte di navigare non si misura solo con le prestazioni in acqua, ma con i legami duraturi e la passione condivisa che uniscono la comunità Swan.

Di: Redação Mundo Mar

Foto: Foto: Studio Borlenghi / ClubSwan Racing

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