Chi passa lungo l'Avenida Beira-Mar Norte non ha più bisogno di ricorrere alle immagini del progetto per accorgersi che una delle più grandi trasformazioni urbane del lungomare di Florianópolis è davvero cominciata.
L'avanzata delle pietre sulla Baia Nord è sempre più evidente. Le riprese realizzate da Mundo Mar domenica 30 agosto mostrano lo stadio attuale della struttura che comincia a ridisegnare la linea di costa nel tratto tra Praça de Portugal e Praça do Sesquicentenário.
È la prima grande fase strutturale del Parco Urbano e Porto Turistico Beira-Mar Norte.
E, anche se è comune chiamare molo la struttura che appare sull'acqua, tecnicamente il lavoro svolto in questo momento è la scogliera, formata dal lancio e dall'assestamento di rocce che creano la base e il contenimento necessari per il futuro terrapieno.
Più di 27 mila tonnellate in un solo mese
Il dato ufficiale più recente diffuso dal Comune di Florianópolis mostra la dimensione dell'operazione.
Il 16 agosto, esattamente un mese dopo l'inizio del lancio effettivo delle rocce nello specchio d'acqua, la struttura era già avanzata di 405 metri.
Fino a quella data, oltre 16,3 mila metri cubi di materiale, equivalenti a più di 27 mila tonnellate, erano già stati impiegati nei lavori.
Il Comune ha inoltre comunicato che questo fronte iniziale aveva superato il 20% di avanzamento fisico. La scogliera avrà un'altezza di circa 4,5 metri, prendendo come riferimento la quota del pontile esistente sulla Beira-Mar Norte.
Da quel bilancio, i lavori sono proseguiti. Fino alla chiusura di questo articolo, tuttavia, il Comune non aveva ancora diffuso una nuova misurazione lineare ufficiale. Per questo, Mundo Mar sceglie di non proiettare una nuova metratura a partire dalle immagini.
Le fotografie realizzate domenica scorsa funzionano quindi proprio come un registro indipendente dello stadio visivo dei lavori a fine agosto.
Il ritmo dei lavori attira l'attenzione
L'avanzata merita attenzione perché questa è una fase strutturalmente importante per tutto ciò che verrà costruito dopo.
Quando è cominciata la realizzazione, a marzo, la prima fase, che comprendeva preparazione e conformazione della scogliera, era presentata con un orizzonte stimato di circa sei mesi. Durante l'esecuzione effettiva, iniziata a luglio con il lancio continuo delle rocce, i primi numeri hanno indicato un ritmo significativo: 405 metri in appena 30 giorni.
Lo stesso Mundo Mar aveva già mostrato, ad agosto, che il ritmo osservato in cantiere poteva anticipare questo fronte rispetto al cronoprogramma inizialmente riservato al lavoro.
Ma c'è una differenza importante tra i lavori che avanzano rapidamente e un cambiamento ufficiale della data di consegna.
Finora, il Comune non ha annunciato una revisione formale delle scadenze complessive dell'opera. Perciò l'avanzata della scogliera è un segnale positivo per il cronoprogramma, ma non permette ancora di anticipare ufficialmente l'inaugurazione.
Dopo le pietre, arriva la sabbia
E cosa succede quando la scogliera sarà completata?
Comincia una trasformazione ancora più grande.
La fase successiva prevista è il dragaggio di sabbia dal fondo della Baia Nord, materiale che sarà utilizzato nella composizione del terrapieno delimitato dalla struttura attualmente in costruzione.
In pratica, ciò che oggi è ancora specchio d'acqua comincerà a trasformarsi in area fisica su cui verrà realizzata una parte significativa del futuro parco urbano.
È proprio per questo che l'avanzata attuale delle pietre è così importante. La scogliera non è semplicemente il contorno che inizia ad apparire sulla baia. Prepara la struttura che permetterà di entrare nella fase di formazione del nuovo terreno.
Dopodiché, l'opera passa progressivamente alle altre strutture previste dal progetto, comprese aree di svago, sport, circolazione, paesaggio, servizi, parcheggio e l'infrastruttura nautica del porto turistico.
Un parco di circa 140 mila metri quadrati
Il progetto completo occupa un'area di circa 440 mila metri quadrati, divisa tra circa 140 mila m² di parco urbano pubblico e circa 300 mila m² destinati all'area del porto turistico.
La proposta prevede di ampliare il rapporto di Florianópolis con il mare, riunire nuovi spazi pubblici di svago e sport e integrare infrastruttura nautica, trasporto marittimo e gli altri modi di trasporto dell'Avenida Beira-Mar Norte. La stessa Rete di Pianificazione del Comune indica tra gli obiettivi dell'opera lo sviluppo nautico, il turismo, la creazione di opportunità economiche e la futura integrazione con trasporto marittimo e BRT.
Il porto turistico dovrà ampliare in modo significativo la capacità di ormeggio nella zona centrale della città e creare una nuova concentrazione di domanda di manutenzione, servizi tecnici, rifornimento, turismo, gastronomia e attività legate all'Economia del Mare.
L'investimento annunciato è di circa 350 milioni di real, interamente privato, con esecuzione a cura di JL Construções e concessione d'uso per 35 anni.
Quando il pubblico potrà usare il nuovo parco?
Questo è probabilmente il punto che suscita più curiosità ora che la struttura si può già vedere avanzare sull'acqua.
Il cronoprogramma più recente diffuso dall'amministrazione comunale stabilisce fino a cinque anni per il completamento integrale dell'opera, ma lavora con l'aspettativa di aprire il parco urbano al pubblico in circa due anni e mezzo.
Questo significa che la popolazione non dovrà necessariamente aspettare il completamento di tutto il porto turistico per iniziare a usare parte della nuova struttura.
È importante, però, trattare questa scadenza come una previsione, e non come una nuova data definitiva di inaugurazione. Opere costiere di questa dimensione dipendono dall'evoluzione delle diverse fasi costruttive, dalle condizioni operative e dal rispetto dei requisiti tecnici e ambientali.
La trasformazione ora è diventata visibile
Per anni, il Parco Urbano e Porto Turistico Beira-Mar Norte è esistito per gran parte della popolazione in planimetrie, udienze, licenze e immagini computerizzate.
Ora c'è pietra su pietra.
E, man mano che la scogliera avanza, diventa possibile comprendere fisicamente la dimensione dell'area che sarà incorporata al lungomare.
Le prossime settimane e i prossimi mesi saranno particolarmente importanti. Il completamento di questa struttura aprirà la strada al dragaggio, al terrapieno e, in seguito, a una trasformazione che smetterà di avvenire solo sull'acqua e comincerà a prendere forma su un nuovo territorio urbano.
Mundo Mar continuerà a seguire l'evoluzione dei lavori, confrontando i registri realizzati nel corso dei mesi e mostrando non solo quanto avanza la struttura, ma cosa rappresenta ogni nuova fase per Florianópolis, per il turismo nautico e per l'Economia del Mare.
Di: Redação Mundo Mar
Foto: Foto: Mundo Mar
