Enquanto boa parte do mercado náutico atravessa um período de ajustes, um dos maiores grupos da náutica italiana escolheu Cannes para falar de futuro. O Cantiere del Pardo, dono das marcas Pardo Yachts, Grand Soleil Yachts e VanDutch Yachts, chega ao Cannes Yachting Festival 2026 apresentando uma estratégia de crescimento construída sobre três frentes: investimento industrial, desenvolvimento de produtos e uma relação mais próxima com a comunidade de proprietários.
"Nossa abordagem é simples: seguimos investindo hoje para estar prontos para crescer amanhã", afirma Marcello Veronesi, presidente do Cantiere del Pardo. Segundo ele, desde que o grupo Oniverse assumiu o controle da empresa, a companhia mantém uma visão clara de longo prazo, direcionando recursos significativos para as fábricas, os produtos e as pessoas. "O que estamos apresentando em Cannes é resultado direto dessa estratégia."
Uma fábrica maior em Forlì
Boa parte do programa de investimentos está na expansão da capacidade produtiva.
A primeira fase da nova planta do Cantiere del Pardo em Forlì, no norte da Itália, deve ser inaugurada até o fim de 2026, com a conclusão do projeto prevista para 2027. A obra vai acrescentar mais de 35 mil metros quadrados de área de produção.
Essa capacidade extra servirá ao crescimento das três marcas do grupo, Pardo, Grand Soleil e VanDutch, mantendo Forlì no centro das operações industriais e da identidade da empresa.
O plano de investimentos continua na primavera europeia de 2027, com a abertura do novo Launching & Welcome Centre em Marina di Ravenna. Pensado para funções operacionais e também de relacionamento com o cliente, o espaço permitirá lançar à água um número expressivo de veleiros e barcos a motor diretamente do local, e servirá de base para os proprietários conhecerem as marcas, avaliarem modelos e fazerem test drives no mar. A ideia é transformar uma estrutura essencialmente operacional em um polo dedicado à experiência de ser dono de um barco.
Três estreias mundiais em Cannes
O desenvolvimento de produtos é outra frente central da estratégia, e o salão deste ano reúne três estreias mundiais entre as marcas do grupo.
A Pardo Yachts apresenta o novo Pardo GT65, a expressão mais recente do conceito GT da marca. O barco aproveita a experiência acumulada com os modelos GT52 e GT75 e o retorno de mais de 70 proprietários, cujas observações ajudaram a moldar o layout em busca do melhor equilíbrio entre espaço, conforto e vida a bordo. A Pardo optou por uma única configuração interna, desenvolvida com cuidado para aproveitar cada metro quadrado, e por uma lista de equipamentos essenciais de série, com opcionais que permitem personalizar o iate. Cannes marca ainda a estreia europeia do Pardo 43 Outboard.
Já a Grand Soleil Yachts leva a Cannes duas estreias mundiais: o Grand Soleil Plus 80 e o Grand Soleil 60.
O Grand Soleil Plus 80 leva o conceito Plus a uma nova categoria de tamanho, com grau de personalização maior do que a linha padrão. A linha Plus nasceu como uma plataforma de desenvolvimento de ideias em design, materiais e tecnologia, soluções que depois podem migrar para o restante da gama. A estratégia já dá resultado: desde o primeiro modelo de 72 pés, lançado em 2023, 15 barcos Plus foram entregues a proprietários em oito países. Um segundo casco do Plus 80, com convés corrido, está em construção e deve ser concluído nos próximos meses.
O segundo lançamento da Grand Soleil é o Grand Soleil 60, um veleiro pensado principalmente para a navegação oceânica de longo curso. O projeto combina o DNA de performance da marca com recursos voltados a longas permanências no mar. O equipamento de série inclui sistemas hidráulicos de vang e estai de popa, genoa de enrolar, controles eletrônicos do motor no posto de comando e tanques de 1.000 litros de combustível e de água doce, uma configuração desenhada para dar autonomia em travessias mais longas sem abrir mão do comportamento de um Grand Soleil sob vela.
Uma comunidade em torno das marcas
Para o Cantiere del Pardo, a estratégia vai além dos barcos. Construir para o futuro também significa criar relações mais fortes e duradouras com os proprietários, e o grupo segue investindo em eventos que reúnem as comunidades das três marcas.
Em 2026, a CdP Week estreou em Porto Cervo, na Sardenha, somando-se a encontros já consolidados como a Grand Soleil Cup e o Pardo Rendez-Vous. Juntos, os eventos atraíram várias centenas de participantes. Depois do sucesso da primeira edição, a CdP Week volta a Porto Cervo de 9 a 12 de junho de 2027, novamente em parceria com o Yacht Club Costa Smeralda.
Cantiere del Pardo e Luna Rossa: parceria renovada para 2027
O grupo também olha para a 38ª America's Cup.
O Cantiere del Pardo renovou sua parceria com a Luna Rossa por uma terceira edição consecutiva, rumo à America's Cup de 2027, que será disputada em Nápoles. E a relação sobe de patamar: a empresa passa de fornecedora oficial a parceira oficial do time italiano.
A parceria se apoia em valores comuns, como excelência italiana, pesquisa contínua, performance e inovação. As duas organizações têm o mar no centro do que fazem, ainda que por caminhos diferentes, e a colaboração vai se estender às três marcas do grupo. Uma seleção de barcos da Pardo, da VanDutch e da Grand Soleil vai apoiar a Luna Rossa na estrada até Nápoles 2027, tanto em atividades operacionais quanto de hospitalidade.
Com três estreias mundiais, uma ampliação relevante da estrutura industrial e a renovação da parceria com um dos principais times italianos da America's Cup, o Cantiere del Pardo chega a Cannes 2026 com o foco declarado no futuro e no fortalecimento internacional de Pardo Yachts, Grand Soleil Yachts e VanDutch Yachts.
Por: Redação Mundo Mar
Foto: Foto: Gianluca Napthalina Camporesi / Grand Soleil Yachts
